الوثيقة
رئيس المركز: تتابع الحملات المكبرة لمتابعة اغلاق المحلات التجارية فالمواعيد المقررة ببنى مزارالإعلامي محمد مصطفى يهنئ خالد السيد وندى أحمد بالزفاف السعيدبعد عشرين شهراً .. وزارة النقل تنتصر لرؤية محافظ المنيا في استبدال سيارات النقل بوسائل آدميةفي إطار احتفالات المحافظة بعيدها القومي .. محافظ سوهاج يفتتح بوابة المدخل الغربي لمركز ومدينة سوهاجأشرف محمود: التشرذم صنع أزماتنا.. والجبهة الموحدة السبيل الوحيد لاستعادة الهيبة العربيةأشرف محمود: القاهرة حجر العثرة الوحيد أمام مخططات ”إسرائيل الكبرى”في احتفالية كبرى بالمنيا.. تكريم رواد ”دولة التلاوة” ومبدعي ”المبادرة الرقمية” للمعلمين بمغاغة38 مصابا فى حادث سير مروع على طريق قنا سوهاجمدير الإدارة الصحية يعقد أول اجتماع مع رؤساء الأقسام ويؤكد: العمل بروح الفريق وتحسين جودة الخدمات الصحية أولوية.صحة المنيا تواصل العطاء.. خدمات طبية لأكثر من 130 ألف مواطن خلال مارس 2026في حضور وزير الأوقاف ولفيف من القيادات والمصلين من أبناء المحافظة: التلفزيون المصري ينقل شعائر الجمعة من مسجد ”عمر بن عبد العزيز”.مدحت بركات: مشروع البشوات في سفنكس ينطلق بعد حسم نزاع قديم مع الزراعة.. ولم يكن يومًا مع هيئة المجتمعات العمرانية
الأخبار

محمود جبر: تخفيض رسوم عبور السفن بقناة السويس يعزز تنافسية الممر الملاحي عالميا

القبطان محمود جبر، نائب رئيس حزب المؤتمر
القبطان محمود جبر، نائب رئيس حزب المؤتمر

قال القبطان محمود جبر، نائب رئيس حزب المؤتمر وأمين القاهرة، إن القرار الصادر عن هيئة قناة السويس بشأن تقديم حوافز وتخفيضات بنسبة 15% من رسوم عبور سفن الحاويات بداية من اليوم ولمدة 90 يومًا، يُمثّل استجابة ذكية ومرنة للمتغيرات العالمية، ويعزّز من الجدوى الاقتصادية للممر الملاحي المصري في ظل التنافسية الشديدة بين الممرات البديلة.

وأكد القبطان محمود جبر، في تصريحات له اليوم، أن هذا القرار يجسد الرؤية الاستراتيجية للهيئة في تطوير وتحديث منظومة الخدمات اللوجستية والبحرية المقدمة للعملاء، بما يعزز من تنافسية القناة كممر ملاحي عالمي قادر على مواكبة التحولات المتسارعة في صناعة النقل البحري، مشددًا على أن الاستباقية في تقديم الحوافز، في ظل ما يشهده البحر الأحمر من استقرار وهدوء نسبي، تسهم في تعزيز فرص عودة الحركة الملاحية إلى طبيعتها تدريجيًا.

وأشاد نائب رئيس حزب المؤتمر بـالانفتاح الذي تتبناه الهيئة حاليًا على الشراكات العالمية الكبرى، والتوجه نحو تطوير البنية التحتية للخدمات المرتبطة بالقناة، مؤكدًا أن ذلك يبرهن على تحوّل حقيقي نحو منظومة إدارة احترافية وعصرية، قادرة على اجتذاب المزيد من العملاء، وتوفير بيئة تشغيل أكثر مرونة وتكاملًا، في مواجهة التحديات الجيوسياسية والاقتصادية بمنطقة البحر الأحمر، لتعزيز مكانة مصر كمركز عالمي للخدمات البحرية واللوجستية.

الأخبار

الفيديو