الوثيقة
القاهرة تحتضن انطلاق النسخة الإقليمية لمبادرة “Safe Mobility 4 Allamp;4 Life” لتعزيز السلامة على الطرق في الشرق الأوسط وشمال أفريقياشيخ الجازولية يشيد بتكريم الرئيس السيسى للمنتخب المصرى : رسالة تقدير للمنظومة الرياضية بالكاملمحمد الإشعابي: مباراة مصر والأرجنتين عرت العنصرية الرياضية وزيف الشعارات الدوليةنوح غالي: هاني شاكر ليس مجرد مطرب بل مرحلة كاملة من تاريخ الأغنية العربيةمناقشات ثرية ولأول مرة توافق بين الموالاة والمعارضة داخل التشريعية على مشروع قانون إعادة تنظيم جهاز مستقبل مصر للتنمية المستدامةالعميد هيثم محمد فؤاد: إمكان IMKAN تؤمن بأن الأمن هو البوابة الحقيقية لازدهار السياحة في مصربعد اجتياز لجنة القيادات.. تكليف هالة صلاح شاهين مديرًا لمدرسة المساعي بنات باشمونمحمود مسلم: نعيش أياما من الفخر بسبب الأوكتاجون وذكرى 30 يونيو وأداء المنتخب في كأس العالماكرام محمود فى جولة تفقدية لقرية ابوجرج - المنيا : حسن الجلادحسن الديب: المشروعات القومية في عهد الرئيس السيسي صاغت مستقبلًا جديدًا للاستثمار والتنمية في مصرالاتحاد العربي للمخلصين الجمركيين يعلن انضمام المهندس محمد فراج لعضويتهنجلاء العسيلي تطالب باستثمار أصول الأوقاف المعطلة منذ 2010 لخدمة ذوي الإعاقة وتعزيز المسئولية المجتمعية
الاقتصاد

باحث اقتصادي: عودة «ميرسك» تعيد الثقة العالمية لقناة السويس وتنعش إيرادات المجرى الملاحي

الباحث الاقتصادي عماد كرم
الباحث الاقتصادي عماد كرم

أكد الباحث الاقتصادي عماد كرم أن استعادة قناة السويس لأسطول شركة «ميرسك» العالمي بالكامل تمثل نقطة تحول محورية تعيد الثقة الدولية للممر الملاحي الأكثر أهمية في العالم، مشيراً إلى أن عودة واحدة من أكبر شركات الشحن البحرية بعد أكثر من عامين من الاضطرابات، تعكس قوة القناة وقدرتها على تجاوز التحديات الإقليمية التي شهدتها المنطقة.

وأوضح عماد كرم أن الاتفاقية التي أعلنها الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مع الشركة الدنماركية العملاقة تعيد للقناة جزءًا كبيرًا من حصتها الاستراتيجية في حركة التجارة العالمية، مؤكداً أن هذه الخطوة تحمل «رسالة طمأنة» واضحة للأسواق والشركات الدولية بأن المجرى الملاحي المصري ما زال الأكثر أمناً وكفاءة مقارنة بالمسارات البديلة.

وأضاف الباحث الاقتصادي أن توقعات تحقيق 4.1 مليار دولار إيرادات خلال العام الحالي تعد مؤشراً قوياً على بدء مرحلة تعافٍ حقيقي، لافتاً إلى أن التحسن الأكبر المنتظر في عام 2026 سيعزز قدرة القناة على استعادة كامل تدفقاتها ومكانتها في صناعة النقل البحري.

وأشار كرم إلى أن عودة «ميرسك» لها أبعاد اقتصادية عميقة، أهمها: دعم الاحتياطي من النقد الأجنبي، وزيادة تنافسية القناة أمام الطرق البديلة، وتنشيط الخدمات الملاحية المرتبطة بها، فضلاً عن إعادة التوازن لحركة التجارة وسلاسل الإمداد التي تأثرت خلال العامين الماضيين.

الاقتصاد

الفيديو