الوثيقة
إلى متى تستمر حوادث القطارات؟.. بيان عاجل من إليزابيث شاكر بشأن حادث قطار العياطالنائب سمير الخولي: تطوير المنظومة الصحية والتعليم الطبي ركيزة أساسية لبناء الإنسان وتحقيق التنمية الشاملةالنائب حازم الريان: الاستثمار في الصحة والتعليم هو الاستثمار الحقيقي في مستقبل مصرنائب رئيس شعبة مخابز بورسعيد يقترح 150 رغيفًا ‏شهريًا للمواطن ضمن تطوير منظومة الدعمشعبة أجهزة الجيزة تطالب اتحاد الصناعات بالاعتذار عن وصف التجار بالمستغلينبنغازي تطرح رؤية جديدة لمكافحة الإرهاب والهجرة غير النظامية.. من تأمين الحدود إلى بناء شراكة دولية للتنمية والاستقرار”بنغازي” تروي حكاية استعادة الدولة.. من إرث عمر المختار إلى نهضة جامعة بنغازي واستادها الدوليدكتورة دينا المصري تكتب: الست بعد الجوازشركة إمكان IMKAN لإدارة المشروعات تنعى شهيدي القوات المسلحة وتتقدم بخالص العزاء لأسرتهماالسفير المغربي بالقاهرة: المسيرة الخضراء تجسد التلاحم الوطني وتدعم مسيرة التنمية والتحديثخبير قانوني: لا توقعوا على أوراق على بياض.. وتوثيق المراسلات كتابيًا أول خطوة لتأمين الشركاتاقتصادي: الصناعة الرقمية هي الحصان الرابح.. ومصر أصبحت بوابة التكنولوجيا نحو أفريقيا والمنطقة
الاقتصاد

رئيس مجلس إدارة المدينة للصلب: رسوم الإغراق باطلة بقرار من أكبر مكتب قانوني عالمي

المهندس طارق سليمان، رئيس مجلس إدارة مجموعة المدينة للصلب
المهندس طارق سليمان، رئيس مجلس إدارة مجموعة المدينة للصلب

كشف المهندس محمد إسماعيل، مدير مصنع حديد العشري، عن تفاصيل صادمة حول قرارات فرض رسوم الغغراق على البليت، واصفًا إياها بأنها شهادة إعدام للمنافسة وتدمير متعمد لصناعة وطنية واعدة، مؤكدًا أن الصراع لم يعد اقتصاديًا فحسب، بل تحول إلى محاولة لإقصاء كل من يقدم جودة عالمية في الحديد المقاوم للزلازل.

وفند "إسماعيل"، خلال لقائه مع الإعلامية منال السعيد، ببرنامج “صناع الفرصة”، المذاع على قناة “المحور”، الادعاءات التي ربطت استقرار السوق بالرسوم الحمائية، مؤكدًا أن المصانع كانت تعمل بكامل طاقتها حتى في أصعب فترات أزمة الدولار (2021-2023).

وبدوره أوضح المهندس طارق سليمان، رئيس مجلس إدارة مجموعة المدينة للصلب، أن المشكلة الحالية ليست في توفر العملة، بل في سياسة التعطيش التي تمارسها الشركات الشاكية، قائلاً: "المصنع الذي ينتج 40 ألف طن، تعرض عليه الشركات الكبرى 5 آلاف طن فقط شهريًا وبالسعر الذي تفرضه.. فهل يُعقل أن يعمل المصنع 4 أيام فقط في الشهر؟".

وكشف عن تقرير دولي صادر عن مكتب "بيكر ماكنزي" أحد أكبر المكاتب القانونية في العالم، يؤكد أن الإجراءات التي اتُخذت لفرض رسوم الإغراق باطلة قانونيًا وتضرب مناخ الاستثمار في مقتل، موجهًا اتهامات مباشرة للجنة التحقيق بوزارة الاستثمار، مؤكدًا أنها ارتكبت أخطاءً فادحة في الأرقام والدراسات، وتجاهلت الرد على الشكاوى الرسمية، مما دفعهم لوصف هذه التجاوزات بأنها جرائم في حق الصناعة الوطنية.

وروى تفاصيل مثيرة حول جلسة الاستماع التي جمعت الأطراف المتضررة بممثلي الشركات الشاكية، مشيرًا إلى أن ممثلي هذه الشركات لم ينطقوا بكلمة واحدة أمام المستندات والأرقام التي قدمتها مصانع الدرفلة، هربًا من المواجهة المباشرة التي تكشف زيف ادعاءاتهم بوجود ضرر جسيم على إنتاجهم من البليت.

ووجه نداءً عاجلاً إلى رئيس الجمهورية، مطالبًا بتشكيل لجنة محايدة من رئاسة الجمهورية وقضاة مستشارين لتدقيق هذا الملف بعيدًا عن تقارير وزارة الاستثمار، وجاء في الاستغاثة: "يا سيادة الرئيس، عمالك سيُشردون قولا واحدا.. نحن لا نطلب امتيازات، بل نطلب المواجهة بالمستندات أمام لجنة تخاف الله في اقتصاد هذا البلد، وتوقف قتل المنافسة التي تمنع المستثمرين العالميين من دخول السوق المصري".

⇧

الاقتصاد

الفيديو